
La Wallonie occupe une position stratégique au cœur des grands flux logistiques européens. Cette réalité fait de notre région un important territoire de transit pour le transport routier de marchandises, en particulier le long d’axes structurants tels que la N4 ou la E411.
Cette situation entraîne toutefois des défis importants en matière de stationnement des poids lourds : capacité d’accueil insuffisante sur certains axes, sécurité des chauffeurs et des marchandises, nuisances locales ou encore adaptation des infrastructures existantes.
C’est dans ce contexte que j’ai interrogé le ministre de la Mobilité, François Desquesnes, afin d’obtenir un état des lieux précis des infrastructures disponibles en Wallonie et des perspectives envisagées pour les prochaines années.



